因为荫藏式门把手可能带来的安全隐患，特斯拉在好意思濒临诉讼和有关机构探望。
据媒体报说念，一都发生在客岁11月、针对特斯拉汽车的致命交通事故诉讼，也曾于10月31日在好意思国威斯康星州地体式院正经立案。
在该起事故中，一辆Model S在碰撞后车门无法开启，车内五名乘客全部被困于赶快膨胀的火海中凄沧受难。受难者支属向法院拿起的诉状称，涉事车辆撞树生气后，车内东说念主员蓝本在开动撞击中幸存，却因车门锁止系统困于车内无法逃生。
把柄诉状纪录，其时，隔邻拨打报警电话的住户暗示曾显明听到车内传出尖叫声。当地警长办公室的探望推崇披露，前座辘集的多具遗体标明乘客生前曾资格抗拒逃生的经过。
该诉讼指控特斯拉存在缺欠手脚，指出企业明知其门把手想象存在安全隐患，且电动车锂电板在碰撞后有着火风险，却未接收任何改造设施。
与此同期，针对荫藏式门把手可能存在的安全颓势，NHTSA（好意思国国度公路交通安全贬抑局）也已开启对特斯拉的探望。
10月27日，NHTSA在致特斯拉的信函中写说念，该机构自9月中旬启动有关探望以来，捏续收到特斯拉车主对于门把手的投诉。收尾2025年10月27日，NHTSA已收到16起对于2021款特斯拉Model Y车型的投诉推崇，168股票配资大全 玩转股票场外配资案例你得先懂这些套路_1原因是车辆低压蓄电板故障导致车外门把手失灵。
在多起投诉案例中， 爱配资app 对比稳赢战略配资安全吗的初学过程_1特斯拉门把手故障导致儿童被反锁在车内， 配资交流群 一图读懂江泉实业的要害妙技_1以致需要赈济东说念主员介入或通过破窗神志开启车门。
对此，NHTSA条件特斯拉在12月10日前向其提交所有这个词年款“在好意思国制造并用于销售或租借的2021款特斯拉Model Y车型”以及“同系车型”（包括2017至2022年款的特斯拉Model 3与Model Y车辆）的有关记录，畛域涵盖车门系统的想象、故障情况及客户问题处理有盘算。
特斯拉可恳求延期提交有关记录，但若未能或拒却“圆善、准确或实时地”复兴监管机构的信息条件，特斯拉或将濒临“逐日每项27874好意思元，最高近1.4亿好意思元”的罚金。
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特斯拉想象负责东说念主在后续媒体采访中暗示，公司将更正门把手的想象。
荫藏式门把手可能存在的安全颓势，已在全球畛域内引起了广宽商议。
包括Rivian在内的特斯拉竞争敌手也正在再行接头荫藏式门把手的想象有盘算。
在慕尼黑海外车展上，众人汽车品牌CEO托马斯·谢弗暗示：“这些荫藏式门把手虽然很好，但操作起来却很灾祸。”他强调，众人收到的客户反映很明确——功能比外不雅更遑急，而品牌会优先容或这一需求。
与此同期，针对汽车内、外门把手的口头、位置以及安全条件，中国有关监管部门也作出了新礼貌。9月24日，工信部发布了《汽车车门把手安全工夫条件》强制性国度模范的征求倡导稿。
针对电动荫藏式门把手操作未便的问题，新规条件每个车门的车门外把手在职意情状时，相对车身名义应留有饱和的手部操作空间。这意味着莫得天真操作空间的全荫藏式门把手有望告别阛阓。
另外，新规还挑升条件每个车门（不包括尾门）应树立具备机械开释功能的车门外把手，系统的想象应容或在锁止安装处于锁止情状时，发生不能逆贬抑安装伸开或能源电板热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助器用的情况下，通过车门外把手开启车门。
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